外媒：澳大利亚矿业巨头必和必拓公司将出售拉美大型煤矿

分析師告訴《金融時報》，網路通訊設備增加，加上5G通訊越來越成熟，成為串遊遊戲成長的利基點。

2022年2月25日台灣基進黨（基進黨/Taiwan Statebuilding Party）舉辦一場「轉型正義不能夭折」的記者會，賴中強律師受邀參加，他的發言很有系統地整理出三大疑慮，以下是發言內容： 經濟民主連合智庫召集人賴中強表示，雖然行政院院會24日提出之《促進轉型正義條例》第十一條之一及之二，就促轉會裁撤後各項職權移轉至各部會有所規定，但是，比照前後條文，我們發現三個被刻意迴避的漏洞。《政治檔案條例》是特別法，在法律位階上高於一般法，但兩局卻利用一般法來抗拒交出檔案，或大幅度遮掩後交出。

賴中強並指出：基於「檢察一體」的規制與各項歷史證據，威權統治時期的歷任檢察總長：朱煥虨、趙琛、王建今、石明江、陳涵，他們五人所處的政治結構位置，正是壓迫體制加害者與參與者的最大嫌疑人，由他們的徒子徒孫檢察官體系主導的法務部，來接手促轉會「平復司法不法」任務，應該是很難令人期待吧。對於已交出的檔案則宣稱依《國家機密保護法》或《國家情報工作法》將部分或全部內容涉及國家安全情報來源管道或情報人員身分加以遮掩。他擁有豐厚的資源，為了洗白彭孟緝，長期支持中央研究院的學者研究二二八，黃彰建院士（已故）和朱浤源研究員是其中最有名的學者，所以賴律師才會這樣說。1987年解嚴，一直到1992年自由民主化之後，執政黨一直是中國國民黨，1996年直選，當選的總統李登輝也是中國國民黨的候選人，他是該黨黨主席，因此無法進行轉型正義，黨產問題當然更不用說了。第三，人事清查處置被束之高閣，任務無人接手

更重要的是，我們能藉此糾正遺傳缺陷。在基因治療的補救措施獲得更多改良之前，生醫藥（藥物學和營養學領域）將繼續在細胞層次上治療疾病。NCC昨天通過兩大電信合併案。

至於合併案通過後，台灣之星、亞太電信的用戶有沒有需要換SIM卡，NCC官員說明，目前技術應該短期可以不用換SIM卡，業者整併好之後，後續基地台可以同時發兩個代號給用戶，用戶服務可以繼續存在，等到網路後面核網處理好，或是用戶契約到期的時候再換SIM卡就可以。另外，台灣大也要對台灣之星終生契約概括承受。翁柏宗指出，這次提出合併案的遠傳與台灣大哥大，業者都有提出營運計畫，在NCC處分送達後5年內，每年7月1日前都會檢視附款執行狀況與年度規劃他說，坦格雷迪的研究以非常棒的方式反駁了數量龐大在海戰中無關緊要的愚蠢假設。

近來，許多人擔心美國無法在向烏克蘭提供武器的同時，確保美國武器保持在足夠數量。我只是說，鑒於過去2500多年以來僅有3個零星案例，美軍的勝算相對低。

他說：「美國領導階層必須捫心自問，在沒有數量優勢的情況下，美軍願下多少賭注在技術優勢上？我不是說規模較小、技術先進的艦隊永遠無法擊敗較大規模的艦隊。報告還說，中國艦隊規模料將在未來2年增至400艘。因此，美軍高層希望藉由技術提升競爭力，領航計畫也提到，「世界正走向一個新型態戰爭的時代，技術、概念、合作夥伴和系統整合將是致勝關鍵，而非僅僅取決於艦隊規模大小」。CNN說，五角大廈領導階層認定中國對美軍構成「步步進逼的威脅」（pacing threat），然而，單就艦隊規模而言，美軍已跟不上中國海軍成長的步伐。

（中央社）隨著中國持續壯大其全球規模最龐大的海軍艦隊，美國海軍戰爭學院教授坦格雷迪（Sam Tangredi）向美國軍事規畫人員發出警告，「海戰中規模較龐大的艦隊，幾乎都會是獲勝的一方」。柯德爾在華府一場研討會上表示：「足夠的武器對獲勝至關重要。美國海軍艦隊司令部司令柯德爾上將（Daryl Lane Caudle）上週要求美國國防工業必須加足馬力生產。坦格雷迪認為，大部分戰爭都由數量占優勢的一方獲勝，當雙方實力相當，較優越的戰略或領導人才能影響勝負分野。

美國海軍去年夏天發布的「2022年領航計畫」顯示，美國海軍麾下的軍艦不到300艘，即便目標在2045年達到350艘載人艦艇，仍將遠遠落後中國。吉爾迪說：「就飛彈數量而言，美國海軍無法與中國抗衡。

美國《有線電視新聞網》（CNN）報導，坦格雷迪在《美海軍研究學報》（U.S. Naval Institute Proceedings）1月號雜誌發表的研究中說，若能從歷史中汲取任何教訓，中國海軍的數量優勢很可能導致美國海軍在戰爭中敗北。」「美國正同時與競爭對手、潛在的競爭對手作戰，這是我們從未面臨的情況」。

還可留言與作者、記者、編輯討論文章內容。」 鑒於美國海軍在飛彈和軍艦數量上皆無法與中國匹敵，坦格雷迪質疑美軍將如何取得優勢。立刻點擊免費加入會員。坦格雷迪寫道，以第二次世界大戰的太平洋戰場為例，最初日本皇軍技術優於美軍，但美國靠著整體工業實力，加上美軍艦隊規模，尤其是後勤和兩棲艦，最後還是戰勝了日軍。他以1800年代初期的拿破崙戰爭為例，法國軍艦在船舶設計和建造技術方面皆更勝一籌，但英國皇家海軍最終卻憑藉為數更多的船艦，成功阻撓拿破崙橫渡英吉利海峽。柯德爾的上司、美國海軍軍令部長吉爾迪上將（Michael Gilday）上週也點出美國在潛在太平洋衝突中所面臨的數量困境。

」 新聞來源 以史為鑑 美專家：海戰中大規模艦隊總是贏家（中央社） 延伸閱讀 盤點武裝實力，中國是否能在新的全球軍備競賽中成為獲勝者？ 回顧美國發展航空母艦的百年歷史：讓美國海軍得以實現海權霸業、控制七海的一雙翅膀 美國海軍部長聲稱「美中海軍實力相當」，這不是「捧殺」，什麼是「捧殺」？ 【加入關鍵評論網會員】每天精彩好文直送你的信箱，每週獨享編輯精選、時事精選、藝文週報等特製電子報（中央社）隨著中國持續壯大其全球規模最龐大的海軍艦隊，美國海軍戰爭學院教授坦格雷迪（Sam Tangredi）向美國軍事規畫人員發出警告，「海戰中規模較龐大的艦隊，幾乎都會是獲勝的一方」。

因此，美軍高層希望藉由技術提升競爭力，領航計畫也提到，「世界正走向一個新型態戰爭的時代，技術、概念、合作夥伴和系統整合將是致勝關鍵，而非僅僅取決於艦隊規模大小」。他說：「美國領導階層必須捫心自問，在沒有數量優勢的情況下，美軍願下多少賭注在技術優勢上？我不是說規模較小、技術先進的艦隊永遠無法擊敗較大規模的艦隊。

吉爾迪說：「就飛彈數量而言，美國海軍無法與中國抗衡。美國海軍去年夏天發布的「2022年領航計畫」顯示，美國海軍麾下的軍艦不到300艘，即便目標在2045年達到350艘載人艦艇，仍將遠遠落後中國。

」 新聞來源 以史為鑑 美專家：海戰中大規模艦隊總是贏家（中央社） 延伸閱讀 盤點武裝實力，中國是否能在新的全球軍備競賽中成為獲勝者？ 回顧美國發展航空母艦的百年歷史：讓美國海軍得以實現海權霸業、控制七海的一雙翅膀 美國海軍部長聲稱「美中海軍實力相當」，這不是「捧殺」，什麼是「捧殺」？ 【加入關鍵評論網會員】每天精彩好文直送你的信箱，每週獨享編輯精選、時事精選、藝文週報等特製電子報。坦格雷迪認為，大部分戰爭都由數量占優勢的一方獲勝，當雙方實力相當，較優越的戰略或領導人才能影響勝負分野。」 鑒於美國海軍在飛彈和軍艦數量上皆無法與中國匹敵，坦格雷迪質疑美軍將如何取得優勢。坦格雷迪寫道，以第二次世界大戰的太平洋戰場為例，最初日本皇軍技術優於美軍，但美國靠著整體工業實力，加上美軍艦隊規模，尤其是後勤和兩棲艦，最後還是戰勝了日軍。

美國《有線電視新聞網》（CNN）報導，坦格雷迪在《美海軍研究學報》（U.S. Naval Institute Proceedings）1月號雜誌發表的研究中說，若能從歷史中汲取任何教訓，中國海軍的數量優勢很可能導致美國海軍在戰爭中敗北。柯德爾的上司、美國海軍軍令部長吉爾迪上將（Michael Gilday）上週也點出美國在潛在太平洋衝突中所面臨的數量困境。

美國海軍艦隊司令部司令柯德爾上將（Daryl Lane Caudle）上週要求美國國防工業必須加足馬力生產。報告還說，中國艦隊規模料將在未來2年增至400艘。

他說，坦格雷迪的研究以非常棒的方式反駁了數量龐大在海戰中無關緊要的愚蠢假設。近來，許多人擔心美國無法在向烏克蘭提供武器的同時，確保美國武器保持在足夠數量。

立刻點擊免費加入會員。還可留言與作者、記者、編輯討論文章內容。我只是說，鑒於過去2500多年以來僅有3個零星案例，美軍的勝算相對低。他以1800年代初期的拿破崙戰爭為例，法國軍艦在船舶設計和建造技術方面皆更勝一籌，但英國皇家海軍最終卻憑藉為數更多的船艦，成功阻撓拿破崙橫渡英吉利海峽。

」「美國正同時與競爭對手、潛在的競爭對手作戰，這是我們從未面臨的情況」。CNN說，五角大廈領導階層認定中國對美軍構成「步步進逼的威脅」（pacing threat），然而，單就艦隊規模而言，美軍已跟不上中國海軍成長的步伐。

柯德爾在華府一場研討會上表示：「足夠的武器對獲勝至關重要如何讓車主在下次換車時逐步邁向電動化，甚至推動以租代買，都是未來17年政府及企業可以著手的方向。

未來三年內要購買機車的民眾，有28.6%預計購買純電動機車、21%購買油電混合車，但想要購買純燃油機車的比例竟高達五成。既然半數民眾對政府補助滿意，為何仍有高達六成的人認為政府推動力道不足？除了政府補助之外，還有哪些因素可以鼓勵台灣民眾購入電動車？買電動車，充電問題最令人擔心根據最新一期的調查，台灣民眾最在意電動車充電便利性。

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